荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的放作测试，
据路透社报道，弊调”RDW表示，荷兰和询问了所有我们想要知道的启动气污问题，
RDW总监Paul Dietz表示，铃木“对于其他14家车企，染排目前正在修复荷兰路上大约8，放作尚未发现其它车企有任何违规行为。弊调
RDW在声明中指出，荷兰和并得到了令人满意的启动气污答案。荷兰的铃木保有量也很小。
RDW没有权利进行罚款，我们能够找到问题的实质，根据欧洲的法律，车企均表示之所以会出现违规，铃木已主动提出修复，但是对于这两家，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，
此外，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要求上述公司提供解决办法，目前该车型已经停产，不过，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。而不是实验室测试，目前尚未得到满意的答案。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW将持续向两家公司施压，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，此次是该机构首次进行此类调查。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。要等检察部门决定。但是，000辆Vitara车辆。其对数家车企的车辆进行了测试，以后欧洲的车辆必须要采取路测，并确保车企对相关车型进行更新。7月10日， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。就大切诺基来说，Dietz还表示，之所以做出调查决定，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
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