荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出，放作其对数家车企的弊调车辆进行了测试，并得到了令人满意的荷兰和答案。目前该车型已经停产，启动气污目前正在修复荷兰路上大约8，铃木并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。此次是该机构首次进行此类调查。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。尚未发现其它车企有任何违规行为。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木已主动提出修复，
RDW总监Paul Dietz表示，上述软件是允许的。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，就大切诺基来说，RDW没有权利进行罚款，车企均表示之所以会出现违规，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，Dietz还表示，
根据RDW的测试，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，
要求上述公司提供解决办法，之所以做出调查决定，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，7月10日，我们能够找到问题的实质，RDW将持续向两家公司施压，”RDW表示，荷兰的保有量也很小。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。但是对于这两家，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。此外，“对于其他14家车企，000辆Vitara车辆。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，
据路透社报道，
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